信贷审批人考试案例分析资料五-中级审批人考试案例分析题一

信贷审批人考试案例分析资料五-中级审批人考试案例分析题一

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案例分析题(一)(18分)
请根据所提供的材料回答以下问题:
1、本笔贷款主要存在哪些风险因素。(6分)
2、本笔贷款安全保障方面主要存在哪些有利因素。(6分)
3、综合权衡上述两方面情况,提出对本笔贷款的最终审查意见,明确是否可以贷款。如果同意贷款,请说明贷款方案及拟采取的风险防范措施。(6分)

借款人J省A市交通局负责全市交通行业管理,兼具行政管理和经营管理双重职能;其财务实行收支两条线管理,日常行政办公经费由市财政拨款,公路建设资金来源主要为省交通厅补助、银行贷款和地方政府自筹。该市2004年总人口333万人,人均GDP7500元。截至2004年末,该市二级公路(含)以上的高等级公路里程合计占总公路里程的21%,远低于全省平均水平。2004年该市公路客运量比上年增长1.5%;当年公路货运量(2.7亿吨)比上年增长2.5%。
截至2004年12月末,借款人总资产18.19亿元,总负债7.74亿元,净资产10.45亿元,资产负债率42.54%。借款人2004年收入为4.12亿元,其中交通规费收入(包括通行费收入)为0.55亿元,路网养护收入(包括交通厅拔入、公路局拨款、养护工程收入)为3.57亿元;借款人2003年、2004年路网及养护工程支出额度较大,分别为7.75亿元和2.53亿元,同期银行贷款增加较多。反映出借款人正处于公路建设期,建设公路所需的资金流主要依靠银行贷款增加进行平衡。
借款人在我行开立基本账户,2004年我行旬均存款2.3亿元,2004年在我行信用等级为未评级(比照AA-)。截至2004年末,借款人借款总额7亿元,其中项目贷款6.8亿元,流动资金贷款2000万元,

我行委托交通部规划研究院对本项目可研交通量进行了审核。经审核,项目起始年车流量(折合标准小客车)为6000辆/日,低于总行公路行业信贷政策所要求的一级公路通车年份日均车流量7000辆的标准。项目所在区域交通运输主要以公路和铁路运输为主。与国道X线平行的高速公路1996年已建成通车,全封闭全立交,双向四车道,与国道X线最近处相距10公里,最远处相距15公里。本项目路段竣工通车后(2006年),

业主申请本笔贷款在建设期采用信用方式,营运期内以本项目收费权作质押。考虑到借款人综合实力一般,本项目为当地政府负责建设的收费还贷公路,该省交通厅愿意承诺尽力帮助借款人按期归还贷款本息,保证银行贷款不受损失。

案例分析题一参考答案

一、本笔贷款存在的主要风险因素。
审查认为,本项目主要存在资本金筹措风险、交通量风险、政策风险和财务风险等风险因素:
1、资本金筹措风险。

二、本笔贷款安全保障方面存在的有利因素
1、本项目已综合考虑了各方面不利因素的影响,测算项目本身的还贷能力尚可,

三、审查意见
综合权衡,拟

前提条件为:
1、本项目建设用地、环评报告经国家有权部门批准。(分值1.5分)
2、

评分规则:
1、本题风险因素和有利因素的分析拟按照以上各要点确定的分值,最多均为得6分。
2、审查结论评分规则为:

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